En una de las salas del Business Centre (espacio reservado a profesionales y periodistas) de la recién celebrada feria Games Convention 07 de Leipzig, tuvo lugar la presentación a puerta cerrada de Gran Turismo 5 Prologue. El mismísimo Kazunori Yamauchi (cabeza visible del grupo de programación del juego, Polyphony Digital), con la ayuda de un fiel traductor, fue el encargado de llevarnos de la mano y descubrirnos las nuevas características del esperado título, la mayoría de ellas desveladas en este evento. Lo primero que nos mostraron, como es lógico, fue el menú principal del juego. En él, aparte de las típicas opciones Carrera, Contrarreloj y demás, existían varias posibilidades relacionadas con la conexión a Internet de PlayStation 3. Por una parte, la competición On-line permitirá a 16 jugadores de todo el mundo competir entre sí en la misma carrera. Éste es el mismo número de coches que verás en las carreras Off-line, por lo que el aumento con respecto a las anteriores entregas del juego es bastante considerable. Pero las opciones en línea no acaban aquí: podrás acceder a un concesionario en la red donde comprar y vender vehículos; entrar en tablas de clasificaciones y a Gran turismo TV, un añadido que aún está por desvelar completamente, pero que dará acceso a una programación relacionada con el juego y el mundo de la velocidad en general. Por último, en este menú principal también aparecía el símbolo de PlayStation Home (la comunidad virtual de PS3 de próximo lanzamiento), aunque esta característica no fue explicada. Otros datos también son mostrados en esta pantalla, como la localización del jugador en el mundo, la de sus amigos, los próximos eventos Online...

Una vez seleccionado el modo de juego, entrarás al menú Carrera, donde encontrarás una ultrarrealista representación en tiempo real de los boxes, con los mecánicos trabajando y el jefe del equipo ordenando, como debe ser. Aquí, podrás ajustar varios elementos de la confi guración del programa, aunque se ha incluido la opción Quick Tune para realizar todas estas operaciones de una forma sencilla y rápida. Una vez en carrera, lo primero que llama la atención es la fluidez de su motor gráfico. Serán 60 fps. estables en todo momento, además de emplear la máxima resolución que la consola puede ofrecer: 1080p. Teniendo en cuenta que ahora son 16 los vehículos en pantalla y que cada uno de ellos está compuesto por 200.000 polígonos (frente a los 4.000 que presentaban los modelos en GT4), el resultado obtenido es, cuanto menos, asombroso. El circuito que se empleó para la demostración era el clásico de Suzuka, pero sabemos que el juego fi nal (que verá la luz durante el próximo mes de diciembre, tanto en forma descargable desde PlayStation Store como en formato físico Blu-ray) incluirá otros como el ubicado en la ciudad de Londres o el de Eiger Nordwand. Si seguimos con los números, es de destacar en esta versión prólogo que el catálogo de vehí- culos estará compuesto por un número en torno a los cuarenta. Las marcas que por ahora se han confi rmado son las siguientes: Nissan, Acura, Daihatsu, Dodge, Audi, BMW, Volkswagen, Alfa Romeo, Lancia, Lotus, Mitsubishi, TVR, Renault, Ferrari, Mercedes-Benz, Ford y Suzuki. Como puedes ver, variedad para todos los gustos. Otro de los elementos que se ha mejorado ha sido la física, cosa que se nota cuando el coche gira o frena, y el peso del mismo se desplaza hacia un lado u otro de una forma muy real. La posibilidad de derrapar en las curvas ha sido claramente aumentada, sin llegar al nivel de otros títulos mucho menos realistas, está claro, pero permitiendo realizar todo tipo de trompos.

La inteligencia artifi cial de los rivales también ha sido incrementada y, aunque aún siguen bastante predispuestos a no salirse del «trazado óptimo», sí se nota más garra y agresividad en su comportamiento. Además, éste es un apartado que irá siendo mejorado en las futuras actualizaciones del juego que aparezcan en PlayStation Store para ser descargadas. Lo que aún no se ha confi rmado es si estas actualizaciones periódicas incluirán otros elementos, como nuevos vehículos o circuitos. Todavía quedan algunos meses para que el título vea la luz, pero puedes ir disfrutando con el aperitivo que representa Gran Turismo HD 2.0, disponible desde hace tiempo en la Store de forma gratuita. Ya sabes, la versión fi nal y defi nitiva de Gran Turismo 5 no llegará hasta el año próximo. En cualquier caso, este prólogo parece que ofrecerá muchas sorpresas...