Los auténticos pioneros del crossover motorizado regresan con una nueva entrega.
Si bien es cierto que los genios de Evolution han popularizado recientemente el original concepto de conducción de MotorStorm, Rainbow Studios ya explotaba desde hace tiempo el filón de los crossover del mundo del motor con MX Vs. ATV. La saga se estrena en PS3 con un motor gráfico espectacular y una ingente cantidad de modos de juego y posibilidades, aunque PS2 y PSP no se quedarán atrás: Rainbow ha delegado en Incinerator (PS2) y Tantalus (PSP) las tareas de programación y los resultados han superado sus propias expectativas. Las tres versiones del juego ponen al límite el hardware de las tres consolas, pero el motor gráfico de la versión PlayStation 3 resulta impresionante: la física de los vehículos es bastante realista y la nueva perspectiva en primera persona es de lo más espectacular que hemos visto en meses. Junto a la posibilidad de conducir Quads (ATV) y motos de Motocross (MX), Rainbow ha incluido nuevos vehículos en esta edición, como monster trucks, mini-motos, buggies, camiones como los del Paris Dakar... Además, el desarrollo del juego te obligará a utilizar todos y cada uno de ellos. Podrás participar en torneos FreeStyle (hasta 40 acrobacias diferentes), Opencross (lo más parecido a MotorStorm), Motocross puro y duro... Aunque el mejor modo de juego es el Torneo X-Cross, que pondrá a prueba tu habilidad al volante (o manillar) de todos los vehículos disponibles a través de un esquematizado sistema en el que están incorporadas todas las modalidades de juego.
A estas alturas, no podía faltar un modo On-line; PS2 lo ofrecerá para 6 jugadores y PS3 para un máximo de 12. Los usuarios de PSP tendrán que conformarse con un modo ad hoc para 4 personas.
Claves
En el modo X-Cross Tournament te verás obligado a controlar cada uno de los vehículos a la perfección, ya que se puntuará el resultado global de cada prueba y con cada vehículo.
El motor gráfico de la versión para PlayStation 3 de MX Vs. ATV Untamed es de lo más espectacular. Lo mejor es su vertiginosa perspectiva en primera persona y su física realista.