En Fiat se han tomado muy en serio el nacimiento de este pequeño utilitario de 3,55 metros de longitud. A una amplia gama de motores que puede montar se añade un interior realmente cuidado, de una calidad por encima de lo que estamos acostumbrados en vehículos de esta categoría. Ya que los ciudadanos tenemos que soportar atascos, aguantémoslos lo más cómodo y entretenido posible. Así, el 500 lleva incorporado el sistema «Blue&Me» que incluye: conexión Bluetooth para el teléfono, reconocimiento de voz, puerto USB y lector MP3. Todo muy sencillo de manejar. Este Fiat es mucho más cómodo para los pasajeros delanteros que, por muy altos que sean, pronto encontrarán una postura satisfactoria. En cambio, el espacio de atrás es más angosto y, sobre todo, le falta altura por la caída del portón.
Resulta curioso que este automóvil sea tan estable para las medidas tan pequeñas que tiene. Siempre da sensación de que se puede realizar una conducción deportiva, en especial con los motores más potentes. En fi n, un utilitario muy bien pensado.

De serie.
Varios airbags frontales, laterales y de cabeza; control de tracción y de estabilidad; antibloqueo de frenos; volante regulable en altura; dirección asistida eléctrica; ordenador de viaje; cierre centralizado con mando a distancia; elevalunas eléctricos; asientos traseros abatibles; radio con lector de CD...  

LANCIA YPSILON
Refi nado y elitista
Para los que todavía son más exigentes, Lancia ofrece un modelo realmente exquisito con unos guarnecidos interiores y de colores bien elegidos.
Algo más grande, amplio y caro que el Fiat 500, el Lancia sale airoso de cualquier comparativa en elegancia y estilo. Su conducción es suave y precisa, aunque su vocación es claramente urbana.