Si antaño había más diferencias entre el Mitsubishi y el Subaru, los expertos de esta última marca han creado también un auténtico bólido de competición. Su tecnología es muy vanguardista y quizá guste más a los radicales al volante. Además, su precio es menor y ofrece casi las mismas prestaciones. En potencia y velocidad punta es superior el Impreza, pero no así en facilidad de conducción; aunque eso no quiere decir que el Subaru no sea un deportivo de reacciones nobles y previsibles. Destacar que en las curvas resulta muy efectivo, pues parece que vas sobre raíles.