Tradicionalmente, las sociedades entre marcas comerciales y videojuegos han sido una fuente inagotable de bodrios, juegos de mediopelo o de cualquier otra suerte de lamentables sorpresas. Bien, pues si esa se puede decir que ha sido la regla, una de las pocas excepciones ha sido esta saga protagonizada por la marca Ford. Sin llegar a hacer sombra a ningún grande y sin estar nunca ni cerca del podio, sus entregas han tenido siempre una idea de juego muy defi nida y propia, unas dosis de calidad aceptable y una jugabilidad más que interesante.

Off Road repite ese esquema y varía con respecto a sus antecesores, en el hecho de disputarse en condiciones más propicias para un todoterreno y, como gran sorpresa, la presencia de la marca Land Rover. Su estilo de juego es más arcade que simulación y cuenta con bastantes modos, tanto en uno como en varios jugadores. La variedad de pruebas y retos, que tanto nos gustaron en la última entrega, vuelve a tener protagonismo, y éstas y son un auténtico derroche de imaginación: duelos de eliminación, pruebas de supervivencia, carreras de adelantamientos y otras mil variantes, irán aumentando el nivel de exigencia hasta límites casi desconocidos.

Todos los recorrridos contarán con diversos caminos alternativos y también con items que te permitirán reparar el vehículo en las pruebas más largas y duras. El mejor consejo ante estas pruebas es no descuidarse nunca, ya que hay trampas en todas partes.

A medida que vayas completando retos, podrás ir participando en nuevas pruebas y comprar todoterrenos más potentes.

CLAVES

Como en todo juego de coches, lo importante es pilotar bien, pero aquí lo básico es intentar llegar a la última vuelta entre los cuatro primeros. Si en esta vuelta no cometes fallos, ganarás.

Al ser un juego de coches en el que los rivales buscan siempre que pueden el contacto, la clave será recolectar todos los ítems de reparación del vehículo (unas cajas de color azul).